Zaawansowane urządzenia do produkcji biopaliw i e-paliw
Świat szybko zmierza ku przyszłości opartej na zrównoważonej energii. W miarę jak branże i rządy wyznaczają ambitne cele w zakresie dekarbonizacji, biopaliwa i e-paliwa stały się kluczowymi czynnikami umożliwiającymi przejście na bardziej ekologiczny transport, lotnictwo i działalność przemysłową.
Każdy etap procesu produkcyjnego, od obsługi surowców po zaawansowaną syntezę, wymaga precyzyjnej kontroli temperatury, ciśnienia oraz pomiaru poziomu i przepływu.
Główne ścieżki produkcji paliw odnawialnych
Do głównych metod produkcji należą: olej roślinny poddany hydrorozkładowi (HVO), estry i kwasy tłuszczowe poddane hydrorozkładowi (HEFA), technologie przetwarzania biomasy na paliwa płynne (BtL), e-paliwa, etanol na paliwo lotnicze (EtJ) oraz metanol na paliwo lotnicze (MtJ).
Paliwa HEFA i HVO są wytwarzane w procesie obejmującym przetwarzanie surowców i ich wstępną obróbkę, a także hydrorafinację, izomeryzację i frakcjonowanie, stanowiąc bezpośredni zamiennik kopalnego oleju napędowego i paliwa lotniczego. Klienci czerpią korzyści z paliw, które bezproblemowo sprawdzają się w istniejących silnikach, charakteryzują się doskonałą płynnością w niskich temperaturach i właściwościami spalania oraz pomagają osiągać cele w zakresie zrównoważonego rozwoju. Urządzenia pomiarowe firmy WIKA zapewniają bezpieczną i wydajną pracę oraz maksymalizują czas sprawności dzięki precyzyjnej kontroli procesów w trudnych warunkach.
Paliwa typu „biomasa na ciecze” (BtL) wytwarza się poprzez przekształcanie materiałów organicznych – takich jak odpady rolnicze, zrębki drzewne czy odpady komunalne – w ciekłe węglowodory w procesie zgazowania i syntezy Fischera–Tropscha. W wyniku tego procesu powstają wysokiej jakości paliwa syntetyczne, w tym olej napędowy i paliwo lotnicze, które są kompatybilne z istniejącymi silnikami i infrastrukturą. Paliwa BtL stanowią zrównoważony sposób na ograniczenie emisji gazów cieplarnianych dzięki wykorzystaniu surowców odnawialnych i wspieraniu gospodarki o obiegu zamkniętym. Zaawansowana aparatura pomiarowa zapewnia precyzyjną kontrolę procesu i bezpieczeństwo na wszystkich etapach złożonej konwersji.
Paliwa elektroniczne, znane również pod skrótem RFNBO (paliwa odnawialne pochodzenia niebiologicznego), to paliwa syntetyczne wytwarzane poprzez połączenie ekologicznego wodoru (uzyskanego z energii odnawialnej w procesie elektrolizy) z wychwyconym dwutlenkiem węgla. W ramach procesów takich jak synteza Fischera–Tropscha surowce te są przetwarzane na paliwa płynne, takie jak syntetyczny olej napędowy, benzyna czy paliwo lotnicze. Paliwa syntetyczne to rozwiązania typu „drop-in”, które mogą przyczynić się do dekarbonizacji transportu i przemysłu, wykorzystując istniejącą infrastrukturę logistyczną i technologie silnikowe. Ich produkcja umożliwia magazynowanie i transport energii odnawialnej, wspierając transformację energetyczną i realizację celów klimatycznych.
Paliwo typu „ethanol-to-jet” (EtJ) powstaje w wyniku przetworzenia etanolu – zazwyczaj pozyskiwanego z biomasy – w zrównoważone paliwo lotnicze (SAF). Proces ten obejmuje dehydratację etanolu do etylenu, oligomeryzację do dłuższych węglowodorów oraz uwodornienie w celu spełnienia wymagań dotyczących paliwa lotniczego. Paliwa EtJ są kompatybilne z obecnymi silnikami lotniczymi i infrastrukturą, stanowiąc odnawialną alternatywę, która pomaga zmniejszyć ślad węglowy lotnictwa. To rozwiązanie sprzyja wykorzystaniu różnorodnych surowców i przyczynia się do osiągnięcia celów w zakresie bezpieczeństwa energetycznego i zrównoważonego rozwoju.
Paliwo lotnicze wytwarzane z metanolu (MtJ) powstaje w wyniku przekształcenia metanolu – który można uzyskać z odnawialnego gazu syntezowego lub z wychwyconego CO₂ i ekologicznego wodoru – w paliwo lotnicze poprzez szereg etapów katalitycznych: zgazowanie, elektrolizę, konwersję metanolu w olefiny, oligomeryzację i uwodornienie. Paliwa MtJ spełniają rygorystyczne normy lotnicze i mogą być wytwarzane z szerokiej gamy zrównoważonych źródeł, w tym z biomasy i e-paliw. To rozwiązanie umożliwia włączenie węgla i wodoru pochodzących ze źródeł odnawialnych do sektora lotniczego, przyczyniając się do postępów w zakresie dekarbonizacji.
Każda ścieżka wiąże się z specyficznymi wyzwaniami w zakresie sterowania procesami, bezpieczeństwa i wydajności, co wymaga zastosowania precyzyjnych przyrządów pomiarowych na każdym etapie. Niedokładne lub niewiarygodne pomiary mogą powodować zagrożenia dla bezpieczeństwa, spadek wydajności oraz kosztowne przestoje.
Osiągnięcie tych celów wymaga jednak czegoś więcej niż tylko nowych paliw – wymaga precyzji, niezawodności i innowacyjności na każdym etapie łańcucha wartości.
Właśnie dlatego czołowi producenci ufają firmie WIKA. Nasze zaawansowane urządzenia pomiarowe zapewniają optymalną kontrolę procesów, zgodność z przepisami oraz długotrwałą doskonałość operacyjną. Zaawansowana oferta przyrządów pomiarowych firmy WIKA została zaprojektowana tak, aby sprostać wymaganiom związanym z produkcją biopaliw i e-paliw – od przetwarzania surowców i ich wstępnej obróbki po syntezę węglowodorów, hydrorafinację, izomeryzację, frakcjonowanie i zgazowanie.
