MaximatorHeader_en-co

Заправочные станции H2: ключевая технология для безэмиссионной мобильности

Термопара высокого давления TC90 от WIKA в MAX Dispenser 1.5 обеспечивает бесперебойную заправку топливом

Водород считается ключом к безэмиссионной мобильности, особенно в сфере перевозки тяжелых грузов. Однако для широкого использования необходимо расширить инфраструктуру заправочных станций H2. С помощью MAX Dispenser 1.5 компания Maximator Hydrogen разработала инновационное решение, которое обеспечивает быструю, безопасную и экономичную заправку водородом благодаря точному контролю температуры с помощью высоконапорной термопары TC90 от WIKA.

"Maximator Hydrogen"

MaximatorLukasRainer2_en-co

«Создание надежной инфраструктуры имеет решающее значение для ускорения внедрения автомобилей на водородном топливе. Мы работаем над расширением и также полагаемся на сотрудничество с такими партнерами, как WIKA».

Лукас Райнер
Руководитель по развитию руководящих кадров, Maximator Hydrogen


Задачи

Политика вынуждает изменить курс

Водород — самая маленькая и легкая химическая молекула, но его роль в энергетическом переходе огромна. В транспортном секторе водород рассматривается как многообещающая альтернатива ископаемому топливу, особенно для перевозки тяжелых грузов, которая является одним из крупнейших источников выбросов CO2. Чтобы сократить эти выбросы, политики планируют изменить курс: в соответствии с директивами ЕС, к 2030 году одна треть вновь зарегистрированных грузовиков должна быть оснащена электрическими приводами или топливными элементами.

Расширение водородной инфраструктуры как ключевая задача

В соответствии с регламентом ЕС о развертывании инфраструктуры для альтернативных видов топлива (AFIR), с 2030 года на каждые 200 километров вдоль трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) и в каждом городском узле должна быть по крайней мере одна общедоступная водородная заправочная станция. В настоящее время ЕС выделяет 422 млн евро на финансирование проектов, направленных на развитие инфраструктуры заправки и зарядки альтернативными видами топлива, в том числе 35 водородных заправочных станций для грузовиков, автобусов и легковых автомобилей.

Решение

Заправка водородом – бизнес для экспертов

Для своих решений Maximator Hydrogen использует знания и опыт WIKA, ведущего мирового поставщика датчиков для измерения давления и температуры. Одним из примеров тесного сотрудничества является использование термопары высокого давления TC90 от WIKA в MAX Dispenser 1.5, технически сложной «заправочной станции» для заправки водородных автомобилей в соответствии со стандартом заправки SAE J2601.

Термопара высокого давления TC90

Точный контроль температуры водорода предотвращает перегрев бака и защищает систему от повреждений. Для этой цели в дозаторе MAX Dispenser 1.5 используется высоконапорная термопара TC90 от WIKA. Температура поступающего водорода регистрируется на входной стороне дозатора, а температура заправки контролируется с помощью двух датчиков TC90 в выходном узле. Таким образом, обеспечивается, что она остается в диапазоне от -40 °C до -17,5 °C в соответствии с SAE J2601.


Преимущества


«Три решающих фактора повлияли на выбор TC90 от WIKA: его давление сдержания до минимум 1034 бар, короткое время отклика и сертификат ATEX, который позволяет использовать его в опасных зонах».

Майк Вендеротт
Стратегический покупатель, Maximator Hydrogen

MaximatorLukasRainer_en-co

Продукт: термопара высокого давления TC90

  • TC90 компактен и предназначен для выполнения измерений при малой номинальной ширине труб.
  • Кончик зонда может выдерживать давление до 1034 бар, которое возникает на водородных заправочных станциях, даже если он не защищен.
  • Исполнение с резьбовым присоединением под высоким давлением придает TC90 необходимую прочность и обеспечивает надежную герметизацию места измерения.
  • Все смачиваемые части изготовлены из материалов, совместимых с H2.
  • Сертификация ATEX, которая позволяет использовать TC90 в опасных зонах.
TC90_en-co

Связанные решения, продукты и технологии


Интересные факты

Безопасная заправка водородом – требования и стандарты

■ Системы высокого давления: в современных автомобилях на топливных элементах используются баки с рабочим давлением 350 или 700 бар.
■ Требования безопасности: заправка под высоким давлением требует соблюдения самых строгих стандартов безопасности.
■ Удобство использования: для широкого распространения этой технологии заправка должна быть такой же простой, как и заправка бензином или дизельным топливом.
■ Стандарт SAE J2601: этот стандарт регулирует максимальное давление и максимальную температуру водорода во время процесса заправки.
■ Терморегулирование: точное регулирование давления и температуры предотвращает повреждение материала и обеспечивает безопасность процессов.

Maximator Hydrogen – Инфраструктура для водородной мобильности

■ Основание компании: Основана в 2019 году, штаб-квартира находится в Нордхаузене, Германия.
■ Основное направление деятельности: развитие и расширение сети водородных заправочных станций по всему миру.
■ Международное присутствие: к концу 2025 года будет использоваться более 80 систем – в Швейцарии 17 из 18 систем принадлежат компании Maximator Hydrogen.
■ Цель: содействовать переходу к мобильности путем создания надежной инфраструктуры H2.

Водород становится реальной альтернативой дизельному топливу

Короткие сроки заправки и конкурентоспособная цена имеют решающее значение для принятия конечными потребителями. Благодаря инновационным системам, таким как MAX Dispenser 1.5, быстрая заправка уже стала реальностью. До пандемии цена на водород также была сопоставима с ценой на дизельное топливо. В среднесрочной перспективе эта технология может стать конкурентоспособной и внести значительный вклад в развитие безэмиссионной мобильности.


Контактная информация

Если вы также хотите оптимизировать свою инфраструктуру H2 с помощью термопары высокого давления TC90 от WIKA, пожалуйста, свяжитесь с нами: