Há sempre muita coisa acontecendo em um porto. Os navios chegam, são descarregados e carregados, os navios partem novamente – 24 horas por dia, 7 dias por semana, 365 dias por ano. Tudo o mais rápido possível, porque tempo é dinheiro. É ainda mais importante que tudo corra bem. Uma importante contribuição para que isso seja feito é pela proteção contra sobrecarga ELMS1.
Se, ao descarregar o navio, os contêineres se enroscam em outros contêineres e, ao mesmo tempo, o nível da água desce devido às marés, a carga de todo o navio fica pendurada no guindaste de carregamento. De acordo com a sua tarefa, a grua continua então a tentar levantar o container, o que quase certamente provocaria o seu colapso. Para a segurança de pessoas, equipamentos e bens, uma sobrecarga não só deve ser detectada de forma confiável, mas também muito rapidamente.
Se as forças excederem determinados valores limite, a eletrônica de segurança ELMS1 desliga e libera a corda, até que a força caia novamente abaixo do valor limite. Isso acontece com dupla proteção e em milissegundos. Mas o caso inverso também é detectado de forma confiável. A detecção de corda frouxa também está integrada no ELMS1.
A diretiva de máquinas (2006/42/CE) regula os requisitos dos sistemas de controle de segurança para uso na prática, como controle de sobrecarga ou comutação de desligamento de emergência. A WIKA desenvolveu a primeira solução de sistema para proteção contra sobrecarga em sistemas de pontes rolantes certificada na Alemanha. Com isso, o operador portuário tem a grande vantagem de não precisar solicitar componentes individuais, montá-los e, principalmente, aprová-los, mas pode obter tudo de uma única fonte.
A proteção contra sobrecarga ELMS1 consiste em até oito transdutores de força redundantes, um controle central e o software de usuário associado. Tudo “made in Germany”. Além disso, oferece parametrização baseada em software e é certificado de acordo com DIN EN ISO 13849 com PL d.
Proteção contra sobrecarga ELMS1 elimina a demorada certificação individual do dispositivo de corte de sobrecarga. A modernização também é particularmente fácil quando os guindastes não são construídos recentemente, mas sim atualizados. O guindaste existente será equipado com transdutores de força, bem como com o ELMS1, e posteriormente atenderá aos requisitos de segurança. Isto torna particularmente fácil uma solução específica para o cliente com certificação.
A proteção contra sobrecarga ELMS1 é o primeiro sistema de elevação duplo aprovado pela TÜV (o módulo central é certificado de acordo com DIN EN 13849-1:2016-06 categoria 4 PL e). O sistema pode ser estendido para até oito eixos e então atingir até PL d. No “modo de elevação dupla”, quatro contêineres podem ser elevados simultaneamente. Isso faz da WIKA o único fabricante no mundo a ter um sistema pré-certificado para o “modo de elevação dupla” para guindastes.