WIKA succesverhaal met Maximator

H₂-tankstations Een sleuteltechnologie voor emissievrije mobiliteit

TC90 hogedruk thermokoppel van WIKA in de MAX Dispenser 1.5 zorgt voor probleemloos tanken

Waterstof wordt beschouwd als de sleutel tot emissievrije mobiliteit - vooral in het zware vrachtvervoer. Voor grootschalig gebruik moet de infrastructuur van H₂-tankstations echter worden uitgebreid. Met de MAX Dispenser 1.5 heeft Maximator Hydrogen een innovatieve oplossing ontwikkeld waarmee waterstof snel, veilig en kosteneffectief kan worden getankt dankzij nauwkeurige temperatuurbewaking met het TC90 hogedruk thermokoppel van WIKA.

"De aanleg van een betrouwbare infrastructuur is cruciaal om de introductie van waterstofvoertuigen te versnellen. We werken aan de uitbreiding en vertrouwen ook op de samenwerking met partners zoals WIKA."

Lukas Rainer
Leidinggevende ontwikkeling, Maximator Waterstof

Uitdaging

Politiek dwingt tot koerswijziging

Waterstof is de kleinste en lichtste chemische molecule, maar zijn rol in de energietransitie is enorm. In de transportsector wordt waterstof gezien als een veelbelovend alternatief voor fossiele brandstoffen - vooral voor zwaar vrachtvervoer, dat een van de grootste bronnen van CO₂-uitstoot is. Om deze uitstoot te verminderen, willen politici het roer omgooien: volgens de EU-richtlijnen moet tegen 2030 een derde van de nieuw geregistreerde vrachtwagens uitgerust zijn met elektrische aandrijving of brandstofcellen.

De uitbreiding van de waterstofinfrastructuur als belangrijkste uitdaging

In overeenstemming met de EU-verordening betreffende de invoering van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen (AFIR) moet er vanaf 2030 elke 200 kilometer langs het trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-T) en op elk stedelijk knooppunt minstens één openbaar toegankelijk waterstoftankstation zijn. De EU stelt momenteel 422 miljoen euro beschikbaar voor projecten die de infrastructuur voor het tanken en opladen van alternatieve brandstoffen bevorderen, waaronder 35 waterstoftankstations voor vrachtwagens, bussen en auto's.

Oplossing

Waterstof tanken - een zaak voor experts

Voor zijn oplossingen maakt Maximator Hydrogen gebruik van de kennis en ervaring van WIKA, 's werelds toonaangevende leverancier van sensoroplossingen voor druk- en temperatuurmeting. Een voorbeeld van de nauwe samenwerking is het gebruik van het TC90 hogedruk thermokoppel van WIKA in de MAX Dispenser 1.5, een technisch geavanceerde "dispenser" voor het vullen van waterstofvoertuigen volgens de SAE J2601 tanknorm.

TC90 hoge druk thermokoppel

Nauwkeurige bewaking van de temperatuur van de waterstof voorkomt oververhitting van de tank en beschermt het systeem tegen schade. De MAX Dispenser 1.5 gebruikt hiervoor het TC90 hogedruk thermokoppel van WIKA. De temperatuur van de inkomende waterstof wordt geregistreerd aan de inlaatzijde van de dispenser en de temperatuur van de vulling wordt redundant bewaakt met twee TC90-sensoren in de uitlaatassemblage. Zo wordt ervoor gezorgd dat dit tussen -40 °C en -17,5 °C blijft in overeenstemming met SAE J2601.

Voordelen

"Drie doorslaggevende factoren gaven de doorslag om voor de TC90 van WIKA te kiezen: de drukbestendigheid tot minstens 1034 bar, de korte reactietijd en het ATEX-certificaat, waardoor de TC90 in explosiegevaarlijke omgevingen kan worden gebruikt."

Maik Wenderott
Strategisch inkoper, Maximator Hydrogen

Het product: TC90 hoge druk thermokoppel

De TC90 is compact en ontworpen voor meettaken in kleine nominale pijpbreedtes.
De voelerpunt is bestand tegen drukken tot 1034 bar die voorkomen bij waterstoftankstations, zelfs als deze onbeschermd is.
De versie met hogedruk schroefdraadaansluiting geeft de TC90 de nodige stevigheid en houdt de meetlocatie betrouwbaar afgedicht.
Alle natte onderdelen zijn gemaakt van H₂ compatibele materialen.
ATEX-certificering, waardoor de TC90 kan worden gebruikt in gevaarlijke omgevingen.

Verwante oplossingen, producten en technologieën

Interessante feiten

Veilig waterstof tanken - eisen en normen

hogedruksystemen: De huidige brandstofcelvoertuigen gebruiken tanks met een werkdruk van 350 of 700 bar
■ Veiligheidseisen: Tanken onder hoge druk vereist de hoogste veiligheidsnormen
■ Gebruiksvriendelijkheid: Het tanken moet net zo eenvoudig zijn als bij benzine of diesel, om een brede acceptatie te bereiken
■ SAE J2601 norm: Deze norm regelt de hoogste druk en maximale temperatuur van waterstof tijdens het tanken.
■ Thermische regeling: Nauwkeurige drukregelaar en temperatuurregelaar voorkomen materiaalschade en zorgen voor veilige processen

Maximator Hydrogen - Infrastructuur voor waterstofmobiliteit

■ Oprichting van het bedrijf: Opgericht in 2019, hoofdkantoor in Nordhausen, Duitsland.
■ Kernfocus: Ontwikkeling en uitbreiding van waterstoftankstations wereldwijd.
■ Internationale aanwezigheid: Meer dan 80 systemen in gebruik tegen eind 2025 -- in Zwitserland zijn 17 van de 18 van Maximator Hydrogen
■ Doel: Bijdragen aan de mobiliteitstransitie door een betrouwbare H₂ infrastructuur op te bouwen.

Waterstof wordt een echt alternatief voor diesel

Korte tanktijden en een concurrerende prijs zijn cruciaal voor de acceptatie door eindklanten. Dankzij innovatieve systemen zoals de MAX Dispenser 1.5 is snel tanken al realiteit. De prijs van waterstof was ook gelijk aan die van diesel vóór de pandemie. Op middellange termijn kan de technologie concurrerend worden en een belangrijke bijdrage leveren aan emissievrije mobiliteit.

Bezoek de website van Maximator Hydrogen

Lees meer succesverhalen van WIKA klanten.

Contact

Als u ook uw H₂-infrastructuur wilt optimaliseren met het TC90 hogedrukthermokoppel van WIKA, neem dan gerust contact met ons op:

Maximator Hydrogen