Un porto sicuro grazie alla sicurezza contro il sovraccarico
In un porto c'è sempre molto da fare. Le navi arrivano, vengono scaricate e caricate, le navi ripartono - 24 ore su 24, 7 giorni su 7, 365 giorni all'anno. Il tutto il più velocemente possibile, perché il tempo è denaro. È ancora più importante che tutto fili liscio. Un contributo importante è dato dalla protezione da sovraccarico ELMS1.
Scenari da prevenire
Se, durante lo scarico della nave, i container si impigliano con altri container e, allo stesso tempo, il livello dell'acqua si abbassa a causa delle maree, il carico dell'intera nave si blocca sulla gru di carico. In linea con il suo compito, la gru continua a cercare di sollevare il container, cosa che quasi certamente ne causerebbe il crollo. Per la sicurezza delle persone, delle attrezzature e dei beni, un sovraccarico deve essere rilevato non solo in modo affidabile, ma anche molto rapidamente.
Se le forze superano determinati valori limite, l'elettronica di sicurezza dell'ELMS1 spegne e rilascia la fune, finché la forza non scende nuovamente al di sotto del valore limite. Questo avviene con una doppia protezione e in pochi millisecondi. Ma anche il caso inverso viene rilevato in modo affidabile. L'elettronica ELMS1 integra anche il sistema di rilevamento della corda allentata.
Protezione certificata da sovraccarico per sistemi di gru
La direttiva macchine (2006/42/CE) regola i requisiti dei sistemi di controllo di sicurezza da utilizzare nella pratica, come il controllo del sovraccarico o la commutazione per l'arresto di emergenza. WIKA ha sviluppato la prima soluzione di sistema per la protezione da sovraccarico nei sistemi di gru certificati in Germania. Di conseguenza, l'operatore portuale ha il grande vantaggio di non dover richiedere i singoli componenti, assemblarli e, soprattutto, farli approvare, ma può ottenere tutto da un'unica fonte.
ELMS1 assicura le gru in modo semplice e intuitivo
La protezione da sovraccarico ELMS1 è costituita da un massimo di otto trasduttori di forza ridondanti, da un controllo centrale e dal relativo software utente. Tutto "made in Germany" Inoltre, offre una parametrizzazione basata su software ed è certificato in conformità alla norma DIN EN ISO 13849 con PL d.
La protezione da sovraccarico ELMS1 elimina la lunga certificazione individuale del dispositivo di interruzione del sovraccarico. L'adeguamento è particolarmente facile anche quando le gru non sono di nuova costruzione, ma vengono aggiornate. La gru esistente sarà equipaggiata con trasduttori di forza e con l'ELMS1, soddisfacendo così i requisiti di sicurezza. Questo rende particolarmente facile la realizzazione di una soluzione specifica per il cliente con certificazione.
L'unico "doppio paranco twin mode" certificato al mondo
La protezione da sovraccarico ELMS1 è il primo sistema a doppio braccio approvato dal TÜV (il modulo centrale è certificato in conformità alla norma DIN EN 13849-1:2016-06 categoria 4 PL e). Il sistema può essere esteso fino a otto assi e quindi raggiungere il PL d. In modalità "doppio paranco", è possibile sollevare quattro container contemporaneamente. Questo fa di WIKA l'unico produttore al mondo a disporre di un sistema precertificato per la modalità "doppio paranco" delle gru.
