Turvallinen satama ylikuormitusturvan ansiosta
Satamassa on aina paljon tapahtumia. Laivat saapuvat, ne puretaan ja lastataan, laivat lähtevät jälleen - 24/7, 365 päivää vuodessa. Kaikki mahdollisimman nopeasti, koska aika on rahaa. Sitäkin tärkeämpää on, että kaikki sujuu ongelmitta. ELMS1-ylikuormitussuojaus on tärkeä osa tätä.
Skenaariot, jotka on estettävä
Jos laivan purkamisen yhteydessä kontit sotkeutuvat toisiin kontteihin ja samalla vedenpinta laskee vuoroveden vuoksi, koko laivan kuorma roikkuu lastinosturissa. Tehtävänsä mukaisesti nosturi yrittää edelleen nostaa konttia, mikä lähes varmasti aiheuttaisi sen romahtamisen. Ihmisten, laitteiden ja tavaroiden turvallisuuden vuoksi ylikuormitus on havaittava luotettavasti ja erittäin nopeasti.
Jos voimat ylittävät tietyt raja-arvot, ELMS1:n turvallisuuselektroniikka sammuttaa ja vapauttaa köyden, kunnes voima laskee jälleen raja-arvon alapuolelle. Tämä tapahtuu kaksinkertaisesti suojattuna ja millisekunneissa. Mutta myös päinvastainen tapaus havaitaan luotettavasti. ELMS1:ssä on myös integroitu löysän köyden tunnistus.
Nosturijärjestelmien sertifioitu ylikuormitussuojaus
Konedirektiivi (2006/42/EY) säätelee käytännön sovelluksissa käytettävien turvajärjestelmien, kuten ylikuormituksen hallinnan tai hätäpysäytyskytkennän, vaatimuksia. WIKA on kehittänyt ensimmäisen Saksassa sertifioidun järjestelmäratkaisun nosturijärjestelmien ylikuormitussuojaukseen. Näin ollen satamaoperaattorilla on se suuri etu, että hänen ei tarvitse pyytää yksittäisiä komponentteja, koota niitä ja ennen kaikkea hyväksyttää niitä, vaan hän voi hankkia kaiken yhdestä lähteestä.
ELMS1 kiinnittää nosturit käyttäjäystävällisesti
ELMS1-ylikuormitussuojaus koostuu jopa kahdeksasta redundantista voima-anturista, keskusohjauksesta ja siihen liittyvästä käyttäjäohjelmistosta. Kaikki "made in Germany". Lisäksi se tarjoaa ohjelmistopohjaisen parametroinnin ja on sertifioitu DIN EN ISO 13849 -standardin mukaisesti suorituskykytasolla PL d.
ELMS1-ylikuormitussuojan ansiosta ylikuormituksen katkaisulaitteen aikaavievää yksittäistä sertifiointia ei enää tarvita. Jälkiasennus on erityisen helppoa myös silloin, kun nostureita ei rakenneta uudestaan vaan ne päivitetään. Olemassa oleva nosturi varustetaan voima-antureilla sekä ELMS1-järjestelmällä, jolloin se täyttää turvallisuusvaatimukset. Tämä tekee asiakaskohtaisesta ratkaisusta ja sertifioinnista erityisen helppoa.
Maailman ainoa sertifioitu "dual hoist twin mode" -nostolaite
ELMS1-ylikuormitussuojaus on ensimmäinen TÜV:n hyväksymä kaksoishostinjärjestelmä (keskusmoduuli on sertifioitu DIN EN 13849-1:2016-06 luokan 4 PL e mukaisesti). Järjestelmä voidaan laajentaa jopa kahdeksaan akseliin, jolloin saavutetaan jopa PL d. Kaksoisnostotilassa voidaan näin ollen nostaa neljä konttia samanaikaisesti. WIKA on siten ainoa valmistaja maailmassa, jolla on esisertifioitu järjestelmä nostureiden "kaksoisnostimen kaksoistilaa" varten.
