WIKA

ELMS-Überlastsicherung

Ein sicherer Hafen dank Überlastsicherung

In einem Hafen ist immer viel los. Schiffe laufen ein, werden ent- und beladen, Schiffe laufen wieder aus – und das 24/7 an 365 Tagen im Jahr. Alles möglichst schnell, denn Zeit ist Geld. Umso wichtiger ist es, dass alles reibungslos läuft. Einen wichtigen Beitrag dazu leistet die ELMS1-Überlastsicherung.

Szenarien, die verhindert werden müssen

Verhaken sich Container beim Entladen des Schiffes mit anderen Containern und sinkt gleichzeitig der Wasserspiegel durch die Gezeiten, hinge die Last des gesamten Schiffes am Verladekran. Laut seiner Aufgabe versucht der Kran dann weiterhin den Container anzuheben, was ihn relativ sicher zum Einsturz bringen würde. Zur Sicherheit von Mensch, Anlage und Ware muss eine Überlast nicht nur sicher, sondern auch sehr schnell erkannt werden.

Überschreiten die Kräfte bestimmte Grenzwerte, schaltet die ELMS1-Sicherheitselektronik ab und gibt Seil nach, bis der Grenzwert wieder unterschritten wird. Dies passiert doppelt abgesichert und innerhalb von Millisekunden. Aber auch der umgekehrte Fall wird zuverlässig detektiert. Eine Schlaffseilerkennung ist in der ELMS1 ebenfalls integriert.

Zertifizierte Überlastsicherung für Krananlagen

Die Maschinenrichtlinie (2006/42/EG) regelt die Anforderungen von Sicherheitssteuerungen für den Einsatz in der Praxis, etwa durch Überlaststeuerungen oder Notausschaltungen. WIKA hat die erste in Deutschland zertifizierte Systemlösung für Überlastsicherungen in Krananlagen entwickelt. Dadurch hat der Hafenbetreiber den großen Vorteil, keine Einzelkomponenten anfragen, zusammenstellen und vor allem abnehmen lassen zu müssen, sondern kann alles aus einer Hand beziehen.

ELMS1 sichert Krane anwenderfreundlich ab

Die sog. ELMS1-Überlastsicherung besteht aus bis zu acht redundant ausgeführten Kraftaufnehmern, einer zentralen Steuerung und der dazugehörigen Anwendersoftware. Alles „made in Germany“. Daneben bietet sie softwarebasierte Parametrisierung und ist nach DIN EN ISO 13849 mit PL d zertifiziert.

Durch die ELMS1-Überlastsicherung entfällt die aufwendige Einzelzertifizierung der Überlastabschaltung. Besonders einfach gestaltet sich auch das Retrofitting, wenn Krane nicht neu gebaut, sondern auf den aktuellen Stand gebracht werden. Der bestehende Kran wird mit Kraftaufnehmern sowie der ELMS1 ausgestattet und erfüllt daraufhin die Sicherheitsanforderungen. So gestaltet sich eine kundenspezifische Lösung mit Zertifizierung besonders einfach.

Weltweit einziger zertifizierter „Dual Hoist Twin Mode“

Die ELMS1-Überlastsicherung ist das erste vom TÜV zugelassene Dual-Hoist-System (das Zentralmodul ist nach DIN EN 13849-1:2016-06 Kategorie 4 PL e zertifiziert). Das System kann auf bis zu acht Achsen erweitert werden und erreicht dann bis zu PL d. Im „Dual Hoist Twin Mode“ können somit vier Container gleichzeitig gehoben werden. Damit ist WIKA der einzige Hersteller weltweit, der ein vorzertifiziertes System für den „Dual Hoist Twin Mode“ für Krane hat.